Tây Ban Nha nhận chiếc trực thăng NH90 thứ hai

Tin từ Flightglobal

Đây cũng là chiếc trực thăng đầu tiên được giao cho Tây Ban Nha kể từ sau lần điều chỉnh hợp đồng hồi đầu năm, cắt giảm số lượng đơn hàng từ 45 xuống còn 22 chiếc.



Tổng cộng đã có 28 chiếc NH90 được bàn giao trong năm nay, thấp hơn mức dự đoán 50 chiếc trong năm 2015 của tập đoàn NHI lúc trước. Hiện có 260 chiếc NH90 đã được giao cho quân đội các nước.

Trực thăng vận tải chiến thuật (phiên bản chở quân) NH90 được trang bị động cơ CT7 của công ty GE Aviation, Hoa Kì.

Ý tiếp nhận chiến đấu cơ F-35 đầu tiên

Tin từ Janes

Chỉ huy lực lượng không quân Ý, trung tướng Pasquale Preziosa tại buổi lễ bàn giao ở căn cứ Cameri.

Không quân Ý vừa tiếp nhận chiến đấu cơ F-35 đầu tiên (trong số 90 chiếc) hôm 3/12.

Buổi bàn giao F35A - chiếc đầu tiên được lắp ở ngoài nước Mĩ đã diễn ra ở căn cứ không quân Cameri của Ý, đây cũng là nơi lắp ráp F-35A của nước này. Chiếc máy bay sẽ bay tới căn cứ không quân Luke ở bang Arizona, nơi các phi công Ý đang huấn luyện với không quân Mĩ.

Cơ sở lắp ráp và kiểm tra (FACO) ở Cameri được điều hành bởi Alenia Aermacchi và Lockheed Martin. Đây cũng là cơ sở lắp ráp F-35 duy nhất ngoài nước Mĩ. Cơ sở này bắt đầu hoạt động từ tháng 6/2013. Bên cạnh việc lắp ráp phiên bản F-35A (CTOL - phiên bản thông thường) và F-35B (STVOL - cất cánh đường băng ngắn) cho Ý, cơ sở này cũng đảm nhiệm việc chế tạo F-35A cho Hà Lan.

Ý đã đặt hàng 60 chiếc F-35A và 30 chiếc F-35B để thay thế phi đội Tornado, AMX và AV-8 Harrier II, trong khi Hà Lan cần 37 chiếc F-35A để thay thế số F-16 của mình.

Lục quân Mỹ ra lệnh đình chỉ bay với trực thăng sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng

Tin từ Janes

Ngày 3/12, lục quân Mĩ đã ra lệnh đình chỉ bay với máy bay trực thăng ở 11 cơ sở quân sự, sau một chuỗi tai nạn chết người trong những tuần gần đây.

Lệnh cấm này cũng cho phép người đứng đầu đơn vị không quân lục quân xem xét lại quy trình huấn luyện, các biện pháp phòng ngừa và quản lý rủi ro cho trực thăng, và nhằm tránh lặp lại các tai nạn gây chết người và thiết bị."

Vụ trực thăng chiến đấu Boeing AH-64D rơi ngoài Fort Hood, bang Texas hôm 2/12 là vụ tai nạn nghiêm trọng thứ 3 trong vòng 10 ngày trở lại đây.  Ngày 23/11, một chiếc Apache khác cũng gặp nạn ở Hàn Quốc, trong khi một chiếc UH-60 rơi tại căn cứ Fort Hood. Tất cả đều đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện.

Ngoài 10 căn cứ lục quân, lệnh cấm 4 ngày này cũng có hiệu lực với căn cứ liên hợp Lewis-McChord ở bang Washington. Tuy nhiên các cơ sở quân sự ở nước ngoài vẫn hoạt động bình thường.

Tướng Abrams đã ra lệnh cho người đứng đầu bộ phận không quân lục quân kiểm tra lại toàn bộ tiến trình giao ban nhiệm vụ, kế hoạch bay và quy trình bảo dưỡng máy bay. 

Chiếc C-17 cuối cùng rời khỏi xưởng chế tạo của Boeing ở California

Dịch từ CNN

Đích đến của chiếc C-17 Globemaster là nhà chứa may bay ở San Antonio, sau đó nó sẽ được bàn giao cho không quân Qatar.

Tổng cộng Boeing đã chuyển 223 chiếc C-17 cho không quân Mỹ, 48 chiếc cho các khách hàng quốc tế gồm Canada, Anh, Úc, khối Nato, Ấn Độ, Qatar, Kuwait và các tiểu vương quốc Arab thống nhất.

Hiện vẫn còn 4 chiếc đang trong phân xưởng, và sẽ được chuyển cho Qatar vào 2016.

"Hôm nay là một ngày buồn, nhưng tất cả nhân viên Boeing và các đối tác đã làm việc miệt mài để chế tạo chiếc máy bay tuyệt vời này có thể tự hào."

Việc đóng dây chuyền chế tạo C-17 khiến Boeing quyết định đóng cửa nhà máy Long Beach, nơi làm việc của 2200 người lao động. Nhiều người lao động sẽ nghỉ hưu, trong khi số khác sẽ chuyển sang các nhà máy khác.

Đây là cú giáng mới nhất vào ngành công nghiệp hàng không của bang California, nơi đã phải chịu cảnh sa sút hàng thập kỉ.

Hàn Quốc và Indonesia kí thỏa thuận hợp tác chế tạo chiến đấu cơ KFX

Dịch từ Jarkata

Hai nước đã nâng cấp quan hệ lên mức đối tác chiến lược, sau khi kí kết thỏa thuận hợp tác chế tạo chiến đấu cơ KFX/IFX.

Thỏa thuận được kí hôm thứ sáu bởi CEO Ha Sung-yong của tập đoàn công nghiệp hàng không Hàn Quốc (KAI), và chủ tịch Budi Santoso phía tập đoàn PT DI phía Indonesia.

Chứng kiến lễ thỏa thuận còn có ông Ryamizard Ryacudu - bộ trưởng quốc phòng Indonesia, và ngài đại sứ Cho Tai-yuong của Hàn Quốc tại Jakarta. Đây là thỏa thuận nằm trong giai đoạn hai, chế tạo và phát triển (EMD)  của chương trình KFX/IFX.

Ông Ryamizard cho biết đây là một quá trình khó khăn, cần sự cam kết hỗ trợ của cả hai bên bao gồm chia sẻ kiến thức, công nghệ và chuyên gia.

"Thỏa thuận hợp tác cũng là bước đi chiến lược đầu tiên cho ngành công nghiệp quốc phòng, đặc biệt là phía PT DI, để phát triển khả năng sản xuất và công nghệ cho máy bay chiến đấu."

Ông cũng nói thêm thỏa thuận sẽ cho phép việc sản xuất, bảo dưỡng, thay đổi và nâng cấp chiến đấu cơ.

Còn ngài đại sứ Hàn Quốc cho rằng đây là biểu tượng cho sự hợp tác chiến lược của hai nước.

Có hơn 2000 công ty Hàn Quốc hiện đang hoạt động ở Indonesia, trong đó có không ít công ty quốc phòng.

"Chúng tôi muốn nâng mối quan hệ thương mại này lên mức hợp tác, như dự án KFX/IFX".

Hàn Quốc đá bán một phi đội máy bay huấn luyện F/A-50 và ba tàu ngầm cho Indonesia, và đặt mua máy bay vận tải/tuần tra biển CN-235 từ PT DI.

"Hợp tác phát triển máy bay chiến đấu không phải đơn giản, vì nó cần công nghệ phức tạp." Ngài đại sứ nói thêm "Hàn Quốc là một đối tác hợp lý, không chỉ đóng góp vào dự án máy bay chiến đấu mà còn có cả tàu ngầm."

Ông cho biết dự án sẽ sử dụng kỹ thuật công nghệ của Hàn Quốc, và không bị ảnh hưởng bởi quyết định từ chối chuyển giao 4 công nghệ quan trọng cho Hàn Quốc của Hoa Kỳ, bao gồm: radar AESA, hệ thống tìm kiếm và theo dõi mục tiêu bằng hồng ngoại (IRST), pod quang điện chỉ thị mục tiêu, hệ thống gây nhiễu tín hiệu radio.

Chủ tịch PT DI, ông Budi cho hay việc Mỹ từ chối chuyển giao sẽ không cản trở dự án hợp tác trị giá 8 tỉ usd này, vì còn có các nhà cung cấp khác sẵn sàng hỗ trợ.

Nguyên mẫu đầu tiên sẽ được ra mắt vào năm 2019, nguyên mẫu thứ 5 sẽ được chế tạo tại PT DI. Dự kiến máy bay sẽ bắt đầu phục vụ vào khoảng 2024 - 2025.

IFX sẽ có tầm bay xa hơn, hệ thống data link tự nghiên cứu (phối hợp với Su 30), trong khi KFX có hệ thống tiếp dầu trên không tiên tiến hơn, và dùng data-link chuẩn US.