Hiển thị các bài đăng có nhãn Trực thăng. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Trực thăng. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 7 tháng 12, 2015

Tây Ban Nha nhận chiếc trực thăng NH90 thứ hai

Tin từ Flightglobal

Đây cũng là chiếc trực thăng đầu tiên được giao cho Tây Ban Nha kể từ sau lần điều chỉnh hợp đồng hồi đầu năm, cắt giảm số lượng đơn hàng từ 45 xuống còn 22 chiếc.



Tổng cộng đã có 28 chiếc NH90 được bàn giao trong năm nay, thấp hơn mức dự đoán 50 chiếc trong năm 2015 của tập đoàn NHI lúc trước. Hiện có 260 chiếc NH90 đã được giao cho quân đội các nước.

Trực thăng vận tải chiến thuật (phiên bản chở quân) NH90 được trang bị động cơ CT7 của công ty GE Aviation, Hoa Kì.

Tổng thống Indonesia bác quyết định mua trực thăng AW-101

Nguồn Flightglobal

Hy vọng bán 3 chiếc trực thăng AW-101 (phiên bản chuyên chở VIP) của công ty Agusta Westland đã tan biến sau khi tổng thống Joko Widodo từ chối kế hoạch mua sắm của không quân.

Ngày 25/11, người đứng đầu lực lượng không quân, tướng Agus Supriatna nói họ đã lchọn mua trực thăng 15.6 tấn do Anh chế tạo, ông lưu ý rằng không có loại trực thăng do Indonesia chế tạo nào đáp ứng được yêu cầu.

Việc mua trực thăng AW-101 là một phần trong kế hoạch chiến lược của phi đội 45 trong giai đoạn từ 2015 - 2019, ông cho hay.

Tuy nhiên, sau khi nội các nhóm họp hôm 3/12 nhằm thảo luận việc mua sắm quốc phòng, tổng thống Wikodo đã từ chối chấp thuận kế hoạch mua trực thăng. Theo như lời của thư ký nội các Pramono Anung, được báo chí địa phương trích dẫn.

Nguyên nhân là do chiếc trực thăng hiện tại vẫn còn sử dụng được và mức giá của AW-101 quá mắc. Tuy nhiên, tổng thống đã yêu cầu thay thế bằng trực thăng nội địa, hoặc có tỉ lệ nội địa hóa cao.

Lục quân Mỹ ra lệnh đình chỉ bay với trực thăng sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng

Tin từ Janes



Ngày 3/12, lục quân Mĩ đã ra lệnh đình chỉ bay với máy bay trực thăng ở 11 cơ sở quân sự, sau một chuỗi tai nạn chết người trong những tuần gần đây.

Lệnh cấm này cũng cho phép người đứng đầu đơn vị không quân lục quân xem xét lại quy trình huấn luyện, các biện pháp phòng ngừa và quản lý rủi ro cho trực thăng, và nhằm tránh lặp lại các tai nạn gây chết người và thiết bị."

Vụ trực thăng chiến đấu Boeing AH-64D rơi ngoài Fort Hood, bang Texas hôm 2/12 là vụ tai nạn nghiêm trọng thứ 3 trong vòng 10 ngày trở lại đây.  Ngày 23/11, một chiếc Apache khác cũng gặp nạn ở Hàn Quốc, trong khi một chiếc UH-60 rơi tại căn cứ Fort Hood. Tất cả đều đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện.

Ngoài 10 căn cứ lục quân, lệnh cấm 4 ngày này cũng có hiệu lực với căn cứ liên hợp Lewis-McChord ở bang Washington. Tuy nhiên các cơ sở quân sự ở nước ngoài vẫn hoạt động bình thường.

Tướng Abrams đã ra lệnh cho người đứng đầu bộ phận không quân lục quân kiểm tra lại toàn bộ tiến trình giao ban nhiệm vụ, kế hoạch bay và quy trình bảo dưỡng máy bay.